Karga espezializatu jakin batzuk garraiatzen dituenean, dela hozteko, hautsa kentzeko, hezetasuna mantentzeko edo beste helburu batzuetarako, baliteke kamioi-gidariari ura bota behar izatea zamari edo kamioiari berari. Hala ere, funtsezkoa da pieza eta sistema zehatzekin kontaktua saihestea.
Irakurri gehiagoNitrogeno oxidoaren sentsoreek, ihes-gasetan nitrogeno oxido-maila kontrolatzeko erabiltzen direnek, funtzio garrantzitsua betetzen dute diesel-motorretako emisioak kontrolatzeko sistemetan. Sentsore hauek tenperatura altuetan eta baldintza gogorretan funtzionatzen dute, kutsadura, karbono metaketa,......
Irakurri gehiagoAutomobilaren zati askotan, NOx Sentsoreak funtsezko zeregina du. Hala ere, erabilera-denbora handituz gero, baliteke NOx sentsoreak karbono metaketa-arazoak izatea, bere lan-errendimendu normala eraginez. Gaur, NOx sentsoreetan karbono metaketaren prozesatzeko metodoak eta garbiketa trebetasunak az......
Irakurri gehiagoLehenik eta behin, esekidura sistemaren doikuntzak eta egoerak zuzenean eragiten du pneumatikoen eta lurzoruaren kontaktuan. Esekidura-osagaien zurruntasun edo higadura desegokiak, hala nola malgukiak eta xurgagailuak, ijezketa-erresistentzia areagotzea ekar dezake, propultsiorako energia gehiago be......
Irakurri gehiagoKamioi batean, hainbat sentsore mota daude. Lehenengo motak tenperatura-sentsoreak ditu, hala nola, hozte-uraren tenperatura-sentsorea, sarrerako aire-tenperatura-sentsorea eta ihes-tenperatura-sentsorea. Bigarren motak presio sentsoreek osatzen dute, olioaren presio sentsorea, erregaiaren presio se......
Irakurri gehiago