Ondo diseinatutako esekidura sistema batek nabarmen hobetu dezake kamioi baten erregaiaren eraginkortasuna

Lehenik eta behin, doikuntza eta egoeraesekidura sistemapneumatikoen eta lurraren arteko kontaktuan zuzenean eragiten du. Esekidura-osagaien zurruntasun edo higadura desegokiak, hala nola malgukiak eta xurgagailuak, ijezketa-erresistentzia areagotzea ekar dezake, propultsiorako energia gehiago behar izatea eta erregai-kontsumoa handiagoa izatearen ondorioz.

Bigarrenik, eraginkorraesekidura sistemamIbilgailuaren egonkortasuna laguntzen du, batez ere karga-aldaketak edo errepide-baldintza anormalak aurkitzen direnean. Kolpeak xurgatzeak edo karga egonkortzeak alferrikako zartadurak edo kolpeak eragin ditzake, arrastaketa eta energia kontsumo gehigarria eraginez zama kaltetu dezakeen bitartean.

Hirugarrenik, kalitate handiko esekidura-sistema batek pneumatikoen eta lurzoruaren kontaktu koherentea bermatzen du gidatzen zehar, erregai-ekonomia hobea sustatzen du, pneumatikoen biraketarako bestela potentzia gehigarria beharko lukeen presio irregularra saihestuz.

Azkenik, balaztatzeko maniobrak zeharesekidura sistemagorputzaren jarrera kontrolatzen laguntzen du keinuaren ondorioak minimizatzeko. Esekiduraren errendimendu txarrak epe luzerako erregaiaren kontsumoa areagotzen du, maiz azelerazio- eta dezelerazio-zikloen balazta-indar eskakizunak direla eta. Hori dela eta, ondo funtzionatzen duen esekidura mantentzeak gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna hobetzeaz gain, zeharka erregaia aurrezten du, beharrezkoa ez den arrastaketa murriztuz eta eraginkortasun orokorra hobetuz.