Txinako kalitate handiko 0064205320 hornitzaileak

Aurretik, bezero baten mezu-taulan mezu bat zegoen esaten zuen 504 batekin auto bat erosi berri zutela, errepide berrian oso ondo zihoan eta ez zuen erregai gehiegi kontsumitzen. Hala ere, behin lautadara iritsi zirenean, erregai kontsumoa handitu zen, eta ezin nuen erregai kontsumo hori onartu. Esan zuen garai hartan kotxe bat erosi nuenean, 4S dendako jendeak esan zidala potentzia handiko autoek azkar ibiltzen zirela, baina erregaia ere aurrezten zutela, baina orain ez dirudi askorik, merkatuko salmentak engainatzen naute. ? Gaur, jendea etorriko da denei laburki azaltzera potentzia handiko autoak benetan azkarrak eta erregai eraginkorrak diren ala ez.

Seigarrena, zeharkako barra egonkortzailearen porrota (erreboiaren aurkako barra):

Pneumatikoak kamioi handi baten oinak bezalakoak dira, gorputz osoaren pisu garbia daramate, eta kamioiak bide-azalera ukitzen dituen osagai txiki bakarrak dira. Tai Chi-ren konplexutasuna deskribatzean, "lau edo bi kolpe urre lehor" esaten da, eta pneumatiko txikiek hamar tona edo dozenaka tona baino gehiago jasan ditzakete gorputzaren pisua, hori ere zoragarria da! Eta pneumatikoek barnean betetako gasean oinarritzen dira euskarri-puntuak eta kuxin-efektuak mantentzeko. Oso zorrotza ez bazara, auto handi bat pneumatikoen barruan gasarekin kargatuta dagoela esan dezakezu! Auto zaleentzat, pneumatikoen leherketa bat amesgaizto handia da. Auto zale bati entzun diot abiadura handian pneumatikoen leherketa batek 3000 behar dituela konpontzeko! Hori dela eta, gaur kamioietako pneumatikoen presioaren gaia eztabaidatuko dugu gure lagunekin.

Uztai-eraztun batekin zigilatutako aire malgukietarako, inflazio-presioa orokorra ez da 0,07 MPa baino txikiagoa izan behar; brida-blokeatzea edo auto-zigilatzea presiopean erabiltzen dutenentzat, puzte-presioa ez da 0,1 MPa baino txikiagoa izan behar. Normalean, aire-malguki baten diseinu-presioa bere lehertze-presioaren herena da; lan-ingurune optimoetan, diseinuaren presio hori lehertzeko ahalmenaren erdira irits daiteke.

Gaur, bezero batzuekin gaiak eztabaidatzean, denek galdetu didate ea Mercedes Benz kamioi honen piezak bigarren lantegi batean erosi al nituen, jatorrizko fabrika garestiegia delako. Izan ere, zintzotasunez esan nahi nieke denei bigarren mailako fabrika merkea dela, baina bere bizitza laburraz gain, autoaren beste atalentzat ere oso kaltegarria dela.

Auto kontsumitzaile garrantzitsu gisa, Txinako auto industria munduko handiena izan da 9 urtez jarraian, eta auto piezen merkatua hedatzen ari da. Auto piezen inguruko politika garrantzitsuak kaleratzeak auto piezen birmanufactura portaera eta merkatu-ordena estandarizatzen lagunduko du, birmanufakturatutako produktuen kalitatea bermatzen, birmanufacturaren industriaren garapen estandarizatu eta eskala handia azkartzen eta automobilgintzarako aukera zabalak ekarriko ditu. piezak birfabrikatzeko industria.