- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Nola bereizi sorgailuaren matxura soinutik
2023-02-13
Diesel sorgailuaren unitatearen hutsegitearen seinale batzuk daude. Seinale batzuk entzun daitezke. Sorgailuaren fabrikatzailearen langileek honako arau hauek laburbildu zituzten, soinuaren arabera unitatearen hutsegiteak epaitzeko metodoa menperatzen laguntzeko.
Diesel sorgailuen garapenaren hasierako fasean, zaratatsuak eta ke beltzak ziren, eta trakzio handia behar zuten nekazaritza-makinetan soilik erabil zitezkeen. Diesel motorren teknologiaren garapenarekin, inportatutako auto askok gaur egun diesel motorren modeloak dituzte aukeran. Ongi diseinatutako diesel motorren soinua askoz atseginagoa da. Egitura-ezaugarrietan gasolina-motorrarekiko ezberdina denez, erraza da soinu ezaugarri batzuen bidez matxura epaitzea.
(1) Diesel motorrak etengabeko zarata egiten du aldizka, normalean biratzen diren piezen akatsen ondorioz. Etengabeko kolpe-soinua badago, sarritan gertatzen da kronometrajean, bolantean eta beste zati batzuetan.
(2) Diesel-motorrak etengabeko zarata irregularra egiten du, normalean motorraren osagarrien hutsegiteek eragindakoa, hala nola sorgailua, abiarazlea, aire-konpresorea, ur-ponpa, etab., sendo instalatuta ez dauden edo barrutik urratuta daudenak.
(3) Diesel motorrak zarata anormala egiten du bira baten ondoren. Orokorrean, biraderari lotutako piezak, hala nola, pistoia, pistoi-pin, pistoi-eraztunak eta bielaren errodamenduak akatsak dira.
(4) Zarata anormala diesel motorraren bi biratan behin gertatzen da. Orokorrean, kam-ardatzari lotutako piezak akastunak dira, hala nola hondatuta dauden balbulak, bultzatzeko hagaxkak, balbulen malgukiak eta engranajeak.
Goiko sarreraren bidez, unitatearen soinuaren ulermen orokorra izan dezakezu. Eguneroko funtzionamenduan elektrizitate-sorkuntzaren soinu anormala gertatzen denean, unitatearen zein zati den akatsa epai dezakezu eta mantentze-lanak bideratuago daude.
Diesel sorgailuen garapenaren hasierako fasean, zaratatsuak eta ke beltzak ziren, eta trakzio handia behar zuten nekazaritza-makinetan soilik erabil zitezkeen. Diesel motorren teknologiaren garapenarekin, inportatutako auto askok gaur egun diesel motorren modeloak dituzte aukeran. Ongi diseinatutako diesel motorren soinua askoz atseginagoa da. Egitura-ezaugarrietan gasolina-motorrarekiko ezberdina denez, erraza da soinu ezaugarri batzuen bidez matxura epaitzea.
(1) Diesel motorrak etengabeko zarata egiten du aldizka, normalean biratzen diren piezen akatsen ondorioz. Etengabeko kolpe-soinua badago, sarritan gertatzen da kronometrajean, bolantean eta beste zati batzuetan.
(2) Diesel-motorrak etengabeko zarata irregularra egiten du, normalean motorraren osagarrien hutsegiteek eragindakoa, hala nola sorgailua, abiarazlea, aire-konpresorea, ur-ponpa, etab., sendo instalatuta ez dauden edo barrutik urratuta daudenak.
(3) Diesel motorrak zarata anormala egiten du bira baten ondoren. Orokorrean, biraderari lotutako piezak, hala nola, pistoia, pistoi-pin, pistoi-eraztunak eta bielaren errodamenduak akatsak dira.
(4) Zarata anormala diesel motorraren bi biratan behin gertatzen da. Orokorrean, kam-ardatzari lotutako piezak akastunak dira, hala nola hondatuta dauden balbulak, bultzatzeko hagaxkak, balbulen malgukiak eta engranajeak.
Goiko sarreraren bidez, unitatearen soinuaren ulermen orokorra izan dezakezu. Eguneroko funtzionamenduan elektrizitate-sorkuntzaren soinu anormala gertatzen denean, unitatearen zein zati den akatsa epai dezakezu eta mantentze-lanak bideratuago daude.
