Zein abantaila ditu Daimler Trucks-en hirugarren belaunaldiko OM471 motorra etxean ekoitzitako Mercedes Benz Actros-en erabiltzeak?

Aurtengo urrian, Daimler Trucks-ek OM471 serieko diesel motorra berritu zuen berriro, 2011n motorra merkaturatu zenetik hamarkada batean merkaturatu zen hirugarren belaunaldiko produktua ere. Daimler Trucks-en arabera, diesel motor berriak gora egin dezake. erregaiaren %4 aurreztea.

Hirugarren belaunaldiko OM471 motorrak berebiziko garrantzia du errekuntzaren eraginkortasuna hobetzeko. Esate baterako, pistoiaren zirrikituaren geometria, erregai-injektorearen diseinua eta aire-trukean parte hartzen duten zilindro-buruaren parametroak nabarmen optimizatuz, lineako sei zilindroko motor honen konpresio-erlazioa 18,3:1etik 20,3:1era handitu zen eta pizte gailurra. presioa 250 bar-era igo zen, errekuntza-eraginkortasun handiagoa lortuz.

Diesel motor modernoaren teknologian erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko baliabide garrantzitsuenetako bat turbokarga optimizatzea da. Hirugarren belaunaldiko OM471 motorrak bigarren belaunaldian erabilitako turbokonpresor asimetrikoa mantentzen ez ezik, Top Torque parea handitzeko sistema automatiko bat ere gehitzen du, ibilgailuak behar duenean 200 Nm-ko momentu gehiago gehi ditzakeena. Etxean ekoitzitako Mercedes Benz Actros-ek hornitutako 480 zaldiko motorretako bat adibide gisa hartuta, momentu estandarra 2300 Nm (800-1500r/min) da. Modu estandarrean eta potentzia moduan, momentua 2500 Nm-ra igoko da Top Torque parea handitzeko sistema automatikoaren bidez, 510 zaldiko motor baten pare-mailara iritsiz. Eskalatzeko errendimendu handiagoa lortzen duen bitartean, erregaiaren eraginkortasun hobea ere ekar dezake errepide lauetan gidatzen denean.

Errekuntza-eraginkortasuna eta turbokargaren teknologiaz gain, marruskadura murriztea da erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko hirugarren baliabide garrantzitsua. Hori dela eta, hirugarren belaunaldiko OM 471-ak motorraren olioaren presioa kontrolatzeko balbula berri bat garatu du, olioaren presioa beti egoera onenean mantentzen duena. Aldi berean, sistemak motorraren osagai guztien egoera eta haien eskakizun espezifikoak kontrolatzen ditu, hala nola, lubrifikazioa edo hoztea, motorra funtzionatzeko egoera seguruan dagoela ziurtatzeko.

SYHOWER Txinako hornitzaile nagusietako bat da, Mercedes Benz motorra, Mercedes Benz txasisa, SCANIA motorra, etab. ekoizten espezializatuta. 2000. urteaz geroztik Europako kamioien piezen industrian dihardugu eta 20 urte baino gehiagoko historia dugu. Konpainiaren etengabeko hazkundearekin, etxeko eta atzerriko bezeroen aitorpena irabazi du gaitasun profesional bikainekin eta indar tekniko sendoarekin. Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd.ren negozio esparrua nazioarteko inportazio eta esportazio merkataritza, barneko material hornikuntza eta marketina da. Batez ere Europako kamioien (ibilgailu komertzialen), pisu handiko ibilgailu berezien eta autobusen inportatutako piezetan aritzen da. Txinako piezen fabrikatzaile ezagun askoren agente esklusiboa eta banatzaile izendatua da. Gaur egun, Europako auto-piezen hornitzaile nagusi bihurtu da Txinan. Banatzen ditugun piezen artean, batez ere, modelo hauek daude: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA eta beste auto piezak eta OEM piezak. Gure enpresa sortu zenetik, garapen-urrats bakoitzak lehen mailako negozio-filosofia jarraitu du eta bezeroak jarrera profesional eta serio batekin tratatu ditu. Konpainiak beti izan du konpromisoa kalitate handiko eta prezio baxuko produktuen bila. Produktuen prezioaren abantaila erabatekoa eta zerbitzuaren kalitate ezin hobea dugu, perfekzioa lortzeko. MOQ onartzen dugu. Bezeroei lehenbailehen ezagutarazteko prest gaude, elkarrekin hazten eta irabazi-irabazi lankidetzan!