Gako-hitzak "Energia-ibilgailu berriak landa aldera doaz" eta "VI B aldaketa nazionala"
Maiatzaren hasieran, automobilgintzak arreta handia jaso zuen, "landara doazen ibilgailu energetiko berriak" eta "National VI B" isurpen estandarraren etengailuaren ondorioz. Bost eguneko "Maiatzaren Eguna" oporraldiaren ostean, autoen merkatuak ere errendimendu handia izan zuen.
Maiatzaren 11n, Bidaiarien Autoen Elkartearen azken datuek erakusten zuten maiatzaren 1etik 7ra bitartekarien merkatuan 375.000 ibilgailuren txikizkako salmentak %67 handitu zirela urte artean eta %46 urte artean. Urte honen hasieratik txikizkako salmenta metatuak 6,27 milioi ibilgailura iritsi dira, urte arteko %1eko hazkundea; Merkatuan energia berriko 99.000 ibilgailuren txikizkako salmentak %128 handitu dira urte artean eta %38 urte artean. Urte hasieratik, txikizkako salmenta metatuak 1.943 milioi unitatera iritsi dira, urte arteko %39ko hazkundea; Maiatzeko lehen astean, bidaiarien autoen merkatu nazionalaren eguneroko batez besteko txikizkako salmentak 54.000 unitate izan ziren, maiatzean urte arteko % 67ko hazkundea eta hilabete artekoa % 46koa.
Cui Dongshu, Bidaiarien Garraio Elkarteko idazkari nagusiak, adierazi du herrialdeak eta hainbat probintzia, hiri eta tokiko gobernuek kontsumoa sustatzeko politiken sustapenaren arabera, baita lineaz kanpoko jarduerei berriki berriro ere, hala nola autoen erakusketak, merkatua. giroa guztiz suspertuko da eta ospea bizkortuko da. Maiatzaren Leheneko oporretarako eskaerak gora egin du, eta horrek autoen erosketa eta kontsumo hobea bultzatu du, eta autoen merkatu orokorra egonkortu eta konpondu egin da.
Terminaleko txikizkako salmentarekin guztiz kontrastean, bidaiarien autoen handizkako datuetan beherakada txikia izan zen maiatzaren lehen astean, energia berriko ibilgailuak izaten jarraitzen baitute eragile nagusia. Maiatzaren 1etik 7ra, bidaiarien autoen fabrikatzaileek 192.000 ibilgailu saldu zituzten nazio osoan, %1eko jaitsiera urte artean eta %1eko urte arteko jaitsiera. Urte hasieratik, guztira 7.034 milioi ibilgailu handizkakoak izan dira, urte arteko %7ko gehikuntza; Bidaiarien autoen fabrikatzaile nazionalek 68.000 ibilgailu energetiko berri saltzen dituzte, urte arteko % 35eko hazkundea eta urte arteko % 8koa. Urte hasieratik, guztira 2,18 milioi ibilgailu handizkakoak izan dira, urte arteko %32ko hazkundea. Maiatzeko lehen astean, bidaiarien autoen merkatu nazionalaren eguneroko batez besteko handizkako bolumena 27.000 unitatekoa izan zen, maiatzean urte arteko % 1eko beherakada eta hilean % 1eko beherakada. Gidatzeko benetako isuri kutsatzaileen proba batzuen txostenen emaitzek (hau da, RDE probak) erakusten dute Txina VI B-ren "monitorizazio bakarra" eta beste ibilgailu arineko beste modelo batzuei sei hilabeteko salmenta-trantsizio epea eman zaiela, maiatzaren 9an sartu zena. Hori dela eta, maiatzaren lehen astean, automobil-enpresek modelo batzuen ekoizpena eta salmenta nahiko zuhur ari dira oraindik ", esan zuen Cui Dongshuk.
Azken astean, "Energia-ibilgailu berriak landa aldera doazen" eta "VI Nazionala" industriaren funtsezko gako-hitzak bihurtu dira.
Maiatzaren 5ean, Estatuko Kontseiluaren Batzar Exekutiboa egin zen, eta energia berrien ibilgailuak landa eremuan sartzea mugatzen duten eta karga-azpiegiturak eraikitzen neurriz aurreratu behar dela azpimarratu zuen; Maiatzaren 9an, bost sailek Industria eta Informazio Teknologia Ministerioa barne, automobilen VI emisio-arau nazionalak ezartzeari buruzko oharra igorri zuten. 2023ko uztailaren 1etik aurrera, isurien arau nazionalaren 6b fasea erabat ezarriko da nazio osoan, eta debekatuta egongo da isurien arau nazionaleko 6b fasea betetzen ez duten ibilgailuen ekoizpena, inportazioa eta salmenta. Gidatzeko benetako isuri kutsatzaileen proba batzuetarako (hau da, RDE probak) "monitorizazio bakarra"ren eta beste ibilgailu arin modelo batzuen emaitzen berri ematen dutenak Txina VI B, sei hilabeteko salmenta-trantsizio-epea emango da.
Landa-merkatu osoko kontsumitzaileek ibilgailu elektrikoen onarpen handia dute. Publizitateari, jarduerari, politikei edo enpresei dagokienez, landa-jarduerek ematen dituzten lehentasunezko politikek landa-merkatuaren errendimendua are gehiago suspertuko dute. Xu Haidong Txinako Automobil Elkarteko ingeniari nagusiordearen iritziz, landa-jarduera energetiko berriak hasiera besterik ez dira, eta funtsezkoena landa-merkatua hastea da, merkatua hasi da, eta merkaturako itxaropena dago. Txinan energia berriko ibilgailuak
"National VI B" politika autoen merkatuan ezartzeak duen eraginari dagokionez, Cui Dongshu-k argi eta garbi adierazi zuen politikak enpresei nahikoa espazio eman diela inbentarioa garbitzeko, eta horrek etorkizuneko merkatuan egonkortze eragin handia izango du. Saltzaileen, fabrikatzaileen eta ekoizpenaren eta salmentaren mentalitatea egonkortzea, baita kontsumitzaileen diru-sarrerak eta erosteko ahalmena areagotzea ere, kontsumoa egonkortzeko eta zabaltzeko adostasuna da, konfiantzak lagunduta behintzat. Gai honek garrantzi handia du eta sustapenerako garrantzia handia du autoen merkatuaren garapenerako
Maiatzeko autoen merkatuari begira, Cui Dongshu-k uste du iazko aldi berean salmenten bilakaerak hornikuntza-katearen faktore ezegonkorren eraginpean egon zirela, eta maiatzeko salmenten urte arteko aldaketak hazkunde handia izaten jarrai dezakeela. Guztira 21 lanegun izan ziren maiatzean, iazkoarekin alderatuta egun bat gehiago, eta horrek autoen enpresen ekoizpen eta salmentarako laguntzen du. Txinako Bidaiarien Autoen Elkartearen datuen arabera, 2022ko maiatzean bidaiarien autoen merkatuan 1.354 milioi ibilgailuren txikizkako salmentak % 16,9 murriztu ziren urte artean, eta % 29,7 handitu ziren hilean. Txikizkako hilabeteko hazkunde-tasa maila historikorik altuenean dago ia sei urteko aldi berean.