Nitrogeno-oxigeno-sentsorearen (Nox Sensor) eta oxigeno-sentsorearen arteko aldea

Bai nitrogenoa eta baioxigeno sentsoreakfuntsezko zeregina dute ibilgailuen ihes-isurien monitorizazioan eta motorraren errendimenduaren optimizazioan, baina alde handiak daude haien artean.

Lehenik eta behin, ikuspuntu funtzional batetik, oxigeno-sentsoreak motorren ihesetan dagoen oxigeno-edukia kontrolatzen du batez ere, erregaiaren injekzio-kontrol zehatza errazteko, eta, horrela, erregaiaren eraginkortasuna hobetzen duen eta kutsatzaileen isuriak minimizatzen dituen aire-erregai erlazio optimoa lortzen da. Aitzitik, nitrogeno oxidoaren sentsoreak bereziki detektatzen du nitrogeno oxidoaren maila ihes-gasetan; nitrogeno oxidoak ingurumeneko kutsatzaile kaltegarriak direnez, haien isurien erregulazio zorrotza funtsezkoa da ekologia zaintzeko.

Bigarrenik, funtzionamendu-printzipioei dagokienez, oxigeno-sentsoreak seinale elektriko bat sortzen du ihes-gasen barruko oxigeno-kontzentrazio-aldaerak neurtuz, eta gero motorraren kontrol-unitatera igortzen da. Aitzitik, nitrogeno oxidoaren sentsoreak sentsore kimikoen teknologia aurreratua erabiltzen du nitrogeno oxidoaren kontzentrazioa zehaztasunez kuantifikatzeko eta datu horiek ibilgailuaren kontrol sistema elektronikora igortzen ditu, isuri kaltegarri horiek murrizteko beharrezko neurriak ezar ditzan.

Gainera, aplikazio agertokiei dagokienez,oxigeno sentsoreakasko erabiltzen dira erregai-ibilgailu mota ezberdinetan eta motorrak kudeatzeko sistema modernoen osagai kritikoa dira. Nitrogeno oxidoaren sentsoreak diesel ibilgailuetan aurkitzen dira batez ere, eta isurketen estandar zorrotzagoak betetzeko diseinatutako ihes-tratamendu osteko sistema sofistikatuekin hornitutako gasolina goi-mailako modeloak aukeratzen dituzte.