2024-09-25
Txirrika estutzeko ohiko kalteen arazoen artean honako hauek daude nagusiki:
Soinu anormala
Hau da hutsegite fenomeno ohikoena hedapen-gurpila hondatuta dagoenean. Baliteke zarata anormala errodamenduarekin edo barne moteltze-mekanismoarekin arazoak izatea. Errodamenduen zarata anormala lubrifikazio eskasak eragiten du normalean, eta moteltze mekanismoaren zarata anormalak muntatu desegokian edo osagaien arteko interferentziak erabil daitezke.
Tentsioa gutxitzen da
Tentsio-gurpila hondatzen denean, bere tentsio-indarra gutxitu egin daiteke, transmisio-uhalaren erlaxazioa eraginez, eta horrek motorraren funtzionamendu normalari eragiten dio. Kasu honetan, porrot-fenomenoak egon daitezke, hala nola azelerazio ahula eta flameout erraza.
Makila
Estutzeko gurpila muturreko kasuetan trabatu egin daiteke, eta uhalak ez du funtzionamendu normala eragin. Porrot hau estutzeko gurpilaren barne-mekanismoaren higadura larriak edo kalteak eragin ohi du.
Olio-ihesak
Tentze-gurpil hidraulikorako, olio-ihesak ere egon daitezke. Olio-ihesak tentsio-gurpila behar bezala ez funtzionatzea eragingo du, eta horrek motorraren errendimenduari eragingo dio.
Haustura deformazioa
Egoera hau, ziurrenik, instalazioaren doikuntza okerraren ondorioz gertatzen da. Estu-gurpilaren instalazioak eta doikuntzak ezagutza eta trebetasun profesional batzuk behar ditu, mesedez jarraitu automobilaren fabrikatzailearen edo piezen markaren konponketa-argibideak. Ez erabili beheko produktuak.